🚗 ไส้กรองน้ำมันเครื่อง MITSUBISHI Triton & Pajero Sport 2.5 ดีเซล (4D56) แท้ศูนย์ (รหัส 15200W010P)
ไส้กรองน้ำมันเครื่องดีเซลคุณภาพสูง อะไหล่แท้เบิกศูนย์ Mitsubishi Motors (รหัสพาร์ทใหม่ ปรับปรุงโครงสร้างให้กรองได้ละเอียดและคงแรงดันได้ดียิ่งขึ้น ใช้แทนเบอร์เดิม 1230A186) ออกแบบมาตรงสเปคเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 2.5L (4D56 DI-D Commonrail 16V) ช่วยดักจับฝุ่นละออง เขม่าคราบการเผาไหม้ และเศษโลหะในน้ำมันเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพสูง ช่วยรักษากำลังอัด ปกป้องเทอร์โบชาร์จเจอร์ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
🔹 คุณสมบัติเด่นของสินค้า
อะไหล่แท้เบิกศูนย์ Mitsubishi 100%: สเปคตรงตามมาตรฐานโรงงานผู้ผลิตรถยนต์ โครงสร้างกรองแข็งแรงทนทาน
เยื่อกระดาษกรองหนาพิเศษ: พับจีบแน่นหนา เพิ่มพื้นที่การกรอง ดักจับคราบเขม่าและเศษสิ่งสกปรกได้ละเอียดสูงโดยไม่ทำให้แรงดันน้ำมันเครื่องตก
แผ่นไดอะแฟรมวาล์วคุณภาพสูง: ช่วยกักเก็บน้ำมันเครื่องไว้ในตัวกรอง ป้องกันการสึกหรอขณะเปิดสวิตช์สตาร์ทติดเครื่องยนต์ครั้งแรก
วาล์วบายพาส (Bypass Valve): มีวาล์วนิรภัยคอยควบคุมการไหลเวียนของน้ำมันเครื่องให้เป็นไปอย่างสม่ำเสมอเมื่ออุณหภูมิหรือความดันสูง
ซีลยางทนความร้อนและความดันสูง: ไม่กรอบแตกรั่วซึมง่าย ป้องกันการรั่วซึมบริเวณขอบเกลียวยึดได้อย่างเด็ดขาด
📋 ข้อมูลทางเทคนิค
รหัสอะไหล่ (Part No.): 15200W010P / 15200W010 (ใช้แทนรหัสเดิม 1230A186)
แบรนด์: Mitsubishi Motors (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส)
ชนิดสินค้า: ไส้กรองน้ำมันเครื่องเหล็ก (Spin-On Oil Filter)
เครื่องยนต์ที่รองรับ: ดีเซล 2.5L (4D56 / 4D56 DI-D Commonrail 8V & 16V / VG Turbo)
ระยะเวลาการเปลี่ยน: ควรเปลี่ยนพร้อมน้ำมันเครื่องทุกๆ 10,000 กิโลเมตร
🚗 รุ่นรถยนต์ที่สามารถใช้งานได้ (Mitsubishi เครื่องยนต์ดีเซล 2.5)
Mitsubishi Triton (ปี 2005 – 2014): เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 (4D56) ทั้งรุ่นขับเคลื่อน 2WD, 4WD และ Plus
Mitsubishi Pajero Sport (ปี 2008 – 2015): เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 (4D56 / VG Turbo)
Mitsubishi Strada (ปี 1996 – 2005): เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 (4D56)
จัดจำหน่ายโดยบริษัท เอส.ซี.แอล.มอเตอร์ พาร์ท จำกัด (มหาชน)
เงื่อนไขการเปลี่ยน/คืนสินค้า : เป็นไปตามที่บริษัท ฯ กำหนด
